Dunlop Sportmax Q3+, le pneu de track day qui peut s’y rendre et en revenir!

PAR Marc ParadisPosted on

Les ingénieurs chargés du projet Q3+ avaient deux mandats de conception, soit un pneu offrant premièrement une excellente performance pour les amateurs de journées en piste et aussi de routes sinueuses (ce que le Q3 faisait déjà), et deuxièmement une durabilité augmentée de 30%. Durant le passage du Q3 au Q3+, 80% des composantes furent redessinées. Le pneu arrière multisection voit sa portion centrale enrichie de silice permettant entre autres d’augmenter sa longévité et ses performances. Testé en comparaison avec le Q3, le Q3+ s’est avéré plus rapide de plus d’une seconde au tour sur le circuit de Roebling Road, selon Dunlop. En plus des renforts en fibre de carbone utilisés sur les flancs des pneus avant et arrière, les différents composés améliorent la stabilité et l’agilité, donnant de 3,5 à 6% plus d’adhérence en pleine inclinaison en virage.

ARTICLES LES PLUS RÉCENTS



Ducati termine une année extraordinaire : avec 61 562 motos livrées dans le monde, 2022 est une année record


Honda annonce le retour de sept modèles de motos


Bridgestone Motorcycle choisit Importations Thibault ltée comme distributeur exclusif des pneus de course de moto au Canada


Ducati confirme l’arrivée de vélos de montagne électriques sur le marché canadien


Pierer E-Bikes devient Pierer New Mobility – Lancement de sa 3e marque de vélo en Amérique du Nord


Vos mains et vos pieds resteront au chaud avec EWOOL