Triumph prépare sa revanche!

Par : Marc Paradis - Publié le 7 mai 2015

Il fallait s’y attendre, la marque de Hinckley n’allait pas rester les bras croisés et attendre que ses parts de marché du segment sportivo-rétro lui échappent au profit des BMW, Ducati et Moto Guzzi de ce monde. Avec la venue de motos au style café-racer qui livrent aussi la marchandise côté performance, Triumph se devait d’emboîter le pas et de nous offrir une alternative aux « vieillissantes » Thruxton et Bonneville si l’on peut s’exprimer ainsi! Cette nouvelle génération, qui a été aperçue sur les routes espagnoles, semblerait propulsée par un bicylindre parallèle (quoi d’autre!) d’environ 1000cc à refroidissement liquide (eau, huile ou encore une combinaison des deux comme c’est maintenant la nouvelle mode). La version basique se dénommerait Street Tracker et sa version plus extrême adopterait le suffixe R. Rumeurs ou réalité? Rendez-vous en 2016 pour le savoir!

ARTICLES LES PLUS RÉCENTS



Archives – Le Billet de Zabel. Ah… ce lien qui nous unit !


Archives – Can-Am en 2024, et plus. Entrevue avec José Boisjoli, PDG, BRP.


Archives – Le vilebrequin « T-Plane »


125 ans de bitume au féminin : Un périple historique de 10 000 km pour propulser un livre unique en Amérique du Nord


Fini les cris. Fini les arrêts. Cardo annonce Venture, le tout premier casque intégré à réseau maillé au monde pour le motocross et la conduite hors route


AIROH AWC 4 ETAWC 2: TOUJOURS CONNECTÉS, À CHAQUE TRAJET