Une nouvelle Honda VFR800

PAR Marc ParadisPosted on

 Un retour attendu, la bonne vieille VFR en version 800 cc. Il s’agit d’une nouvelle version et non de celle que nous étions habitués à voir sur nos routes… Le système V-Tech aurait été revu pour une transition plus souple. L’échange des pots sous la selle contre un silencieux latéral fait économiser 7 kilos. Le cadre périmétrique en alu conserve son profil spécifique tout en s’amincissant de 3 kilos.

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