Rossi sur la plus haute marche au TT d’Assen

PAR Guy CaronPosted on

Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) est parti de la deuxième ligne (qualifié quatrième) pour remporter le TT d’Assen aux Pays-Bas. Cette 106ème première place en GP du Docteur (la 80ème en catégorie reine) met fin à une disette de presque 3 ans, sa dernière victoire remontant au Grand Prix de Sepang en 2010. En signant le temps le plus rapide en course et avec des dépassements bien orchestrés Rossi a démontré qu’il a maintenant la Yamaha M1 bien en main. Marc Màrquez (Honda Repsol) s’est maintenu dans les trois premières positions tout au long de la course malgré les douleurs causées par ses fractures à son petit doigt droit et à un orteil, blessures survenues lors d’une chute aux essais le vendredi. Cal Crutchlow (Tech 3 Yamaha Monster) a pris le troisième rang à l’arrivée. Partant de la pôle position, sa première en carrière, le britannique s’est retrouvé 5ème après un départ faible. Sa remontée en fin de course l’amena à attaquer Màrquez pour la deuxième position lors des deux derniers tours mais la recrue espagnole résista. Dani Pedrosa (Honda Repsol) meneur au championnat, croisa le fils en quatrième place tout juste devant Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing). Une performance incroyable pour ce dernier qui s’est fracturé la clavicule gauche en 2 endroits aux essais le jeudi. Opéré quelques heures plus tard à Barcelone ou les médecins ont immobilisé sa clavicule avec une plaque et 8 vis, Lorenzo était de retour au circuit d’Assen le vendredi en soirée. Grâce à son temps aux essais qui le plaçait dans les 10 pilotes les plus rapides (il a signé le temps le plus rapide des essais) il était assuré d’être dans les 12 premières positions au départ. Après un examen médical et un test physique avant le ‘’warm-up’’ matinal et encore les mêmes examens après la session, il était déclaré apte à faire la course.  Avec sa 5ème position il ne concède que 2 points à Pedrosa dans la course au titre.

Pos.

Le système de points

Num.

Pilote

Pays

Team

Moto

Km/h

Date/Ecart

1

25

46

Valentino ROSSI

ITA

Yamaha Factory Racing

Yamaha

171.0

41’25.202

2

20

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

170.9

+2.170

3

16

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

170.7

+4.073

4

13

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

170.5

+7.832

5

11

99

Jorge LORENZO

SPA

Yamaha Factory Racing

Yamaha

170.0

+15.510

6

10

6

Stefan BRADL

GER

LCR Honda MotoGP

Honda

169.1

+27.519

7

9

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

GO&FUN Honda Gresini

Honda

168.9

+31.598

8

8

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Power Electronics Aspar

ART

168.8

+32.405

9

7

38

Bradley SMITH

GBR

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

168.7

+33.751

10

6

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

168.7

+33.801

11

5

69

Nicky HAYDEN

USA

Ducati Team

Ducati

168.7

+34.371

12

4

14

Randy DE PUNIET

FRA

Power Electronics Aspar

ART

167.1

+57.674

13

3

29

Andrea IANNONE

ITA

Energy T.I. Pramac Racing

Ducati

166.9

+1’01.424

14

2

51

Michele PIRRO

ITA

Ignite Pramac Racing

Ducati

166.9

+1’01.561

15

1

17

Karel ABRAHAM

CZE

Cardion AB Motoracing

ART

166.7

+1’04.426

16

9

Danilo PETRUCCI

ITA

Came IodaRacing Project

Ioda-Suter

166.3

+1’11.114

17

5

Colin EDWARDS

USA

NGM Mobile Forward Racing

FTR Kawasaki

166.0

+1’15.249

18

71

Claudio CORTI

ITA

NGM Mobile Forward Racing

FTR Kawasaki

165.4

+1’24.884

19

68

Yonny HERNANDEZ

COL

Paul Bird Motorsport

ART

165.3

+1’25.854

20

8

Hector BARBERA

SPA

Avintia Blusens

FTR

165.3

+1’25.978

21

67

Bryan STARING

AUS

GO&FUN Honda Gresini

FTR Honda

165.3

+1’26.256

22

70

Michael LAVERTY

GBR

Paul Bird Motorsport

PBM

165.3

+1’26.610

23

22

Ivan SILVA

SPA

Avintia Blusens

FTR

164.5

+1’38.173

Non classé

52

Lukas PESEK

CZE

Came IodaRacing Project

Ioda-Suter

161.6

16 Tours

ARTICLES LES PLUS RÉCENTS



Kawasaki annonce ses modèles 2022


Yamaha présente sa nouvelle WR250F 2022 et annonce le retour de la WR450F!


Yamaha dévoile ses modèles Supersport célébrant son 60e anniversaire de participation au Grand Prix mondial


Batteries interchangeables sur les motos, quatre constructeurs s’engagent


Lancement de presse : Tiger 900 GT Pro/Rally Pro 2020


Évaluation du système de communication Cardo Packtalk Bold