Pas de GP en Argentine en 2013

Par Guy CaronPublié le

Les raisons de la non-inclusion du GP de la République Argentine au calendrier MotoGP™ 2013

Dorna Sports, l’organisateur et le détenteur des droits commerciaux du Championnat du Monde MotoGP™, a émis le communiqué de presse suivant au sujet de la non-inclusion du Grand Prix de la République Argentine.

Le Grand Prix de la République Argentine, qui devait avoir lieu au circuit de Termas de Rio Hondo l’an prochain, n’a pas été inclus au calendrier 2013.
Le 20 juin 2012, le gouvernement espagnol avait recommandé aux teams et aux pilotes sponsorisés par Repsol de ne pas se rendre en Argentine pour des raisons de sécurité. Par conséquent, l’organisation du Grand Prix de la République Argentine était en suspens tant que de telles recommandations étaient maintenues.
Le dernier délai pour Dorna Sports, l’organisateur et le détenteur des droits commerciaux du Championnat du Monde MotoGP™, pour proposer à la FIM le calendrier MotoGP™ 2013 était le 18 novembre.
Le 20 novembre, le gouvernement espagnol a notifié Dorna Sports par email le retrait de ses recommandations, une fois la date de présentation du calendrier dépassée, si bien qu’il n’était plus possible d’ajouter une nouvelle date pour le MotoGP™ en 2013.
Dorna Sports s’engage cependant à inclure le Grand Prix de la République Argentine au calendrier 2014 et pour les années suivantes, selon les résultats de l’homologation du circuit par la FIM, qui devrait être réalisée durant le premier trimestre 2013.
Dorna Sports salue les efforts réalisés par le promoteur du Grand Prix de la République Argentine dans les travaux de construction du circuit, dans l’organisation et les activités de promotion.

Source : Dorna Sports

ARTICLES LES PLUS RÉCENTS



Archives – Lancement des BMW R18B et R18 Transcontinental 2022 – Les R18 aux longues jambes


AIROH J 110 le casque deux-en-un au style unique


Découvrez le guide Ulysse « L’Ontario à moto »


Archives – Ducati Monster+ 2021 – La fin d’une époque


Archives – Essai Moto Journal – KTM 890 Duke 2021


Aviator Ace 2 et Twist 3 : les nouveaux casques incontournables d’AIROH pour le tout-terrain