Bridgestone Battlax S20 Evo

PAR Marc ParadisPosted on

Si vous aviez à choisir une personne pour vous aider à développer un pneu de super sportive, quel nom vous viendrait à l’esprit? Chez Bridgestone, le choix se fixa sur nul autre que le docteur Valentino Rossi. 

Le résultat? Avec l’aide du nonuple champion du monde, Bridgestone a réussi à proposer un pneu S20 EVO qui améliore la performance et la sécurité de son prédécesseur (le S20), avec également une durabilité et une stabilité plus optimales.

Même si son enveloppe s’avère esthétiquement identique à son prédécesseur, Bridgestone a cependant modifié le composé de gomme, comme la construction, pour accroître la durée de vie du pneu arrière tout autant que son adhérence en courbe.

Pour la durée de vie, le S20 Evo arrière serait 22 % plus endurant que la version initiale. Cette amélioration ne serait pas obtenue au détriment de la tenue de route ou de sa stabilité en courbe. L’adoption d’un nouveau polymère NanoPro-Tech et d’une ceinture plus rigide serait à l’origine de ces évolutions en termes de performance. Le S20 Evo conserve la structure bigomme avec une répartition identique entre les gommes tendres et medium.

Offerts dans les dimensions :

110/70ZR-17 54H Avant 

120/70ZR-17 58W Avant 

140/70ZR-17 66H Arrière 

150/60ZR-17 66H Arrière  

180/55ZR-17 73W Arrière

190/50ZR-17 73W Arrière

190/55ZR-17 73W Arrière

200/50ZR-17 78W Arrière

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