La firme Indienne Hero MotoCorp a présenté un concept de scooter propulsé par un moteur diésel de 150cc. Refroidi au liquide et doté de l’injection directe, le petit monocylindre développe 13,5 chevaux et est capable d’une vitesse de pointe de 70 km/h. S’agit il des chiffres pour la version de base ou pour celle muni du turbo? Oui, le RNT 150 peut être muni d’un turbo en option. Autre option peu banale ; la traction avant électrique ! Un moteur de 1,3 hp peut être monté au moyeu avant. Les caractéristiques de base de ce concept qui est apparemment assez près d’un modèle de production sont résolument tourné vers un usage utilitaire : partie avant et arrière conçues pour recevoir des charges (dont les supports rabattables qui recouvrent la roue arrière lorsqu’ils sont en position refermée) et une attache pour tracter de l’équipement agricole ! Le scooter peut aussi servir de génératrice avec une capacité de 1500 watts et le phare avant à DEL se détache pour servir de lampe torche. Définitivement un model plus rural qu’urbain…
