KTM a dévoilé la RC390 Cup Racer et a annoncé du même coup que la version de route sera présentée au public à l’automne pour se retrouver en salle de montre début 2014.
La RC390 est basée sur la Duke 390 produite en Inde qui sera disponible aux États-Unis l’an prochain (et fort probablement ici). Le monocylindre de 43 chevaux (bridé à 37,5 chevaux pour la version Cup Racer qui est destinée aux championnats de courses Junior en Europe) et le cadre tubulaire en acier de la Duke sont repris avec l’ajout de guidons bracelet et du carénage au style angulaire très distinctif qui rappelle la RC8R. Le poids à sec de la Cup Racer, 130kg, laisse présager une version de route qui ne devrait pas excéder 150kg tout pleins faits soit 25 kg de moins qu’une Ninja 300!
