Le gouvernement du Canada a annoncé aujourd’hui que les motocyclettes d’origine américaine dont la cylindrée dépasse 800 cm3 seront soumises à un contre-tarif de 50 % à compter du 8 septembre 2026.
Moto Canada reconnaît et appuie la responsabilité du gouvernement du Canada de défendre les intérêts économiques canadiens et de relever les défis commerciaux actuels. Parallèlement, Moto Canada craint que l’application d’un tarif douanier de 50 % aux motocyclettes n’ait des répercussions imprévues sur les entreprises, les employés et les consommateurs canadiens du secteur.
Moto Canada représente les fabricants et les distributeurs de nombreuses motos, VTT et véhicules côte à côte vendus au Canada. L’industrie soutient un réseau national d’environ 900 concessionnaires et plus de 88 000 emplois dans les collectivités de tout le pays.
Bien que visant à répondre à des préoccupations commerciales plus générales, le tarif douanier pourrait exercer une pression supplémentaire sur les concessionnaires et distributeurs canadiens, dont bon nombre sont des PME. Ces entreprises soutiennent l’emploi local, contribuent à l’économie régionale et desservent les motocyclistes dans des collectivités d’un océan à l’autre.
La position de Moto Canada est la suivante :
Le gouvernement du Canada devrait envisager de retirer les motocyclettes d’origine américaine de la liste des contre-tarifs avant l’entrée en vigueur de la mesure le 8 septembre.
Si le tarif douanier est maintenu, Moto Canada encourage le gouvernement fédéral à établir un processus de remise clair, rapide et pratique pour les entreprises touchées, en tenant compte notamment des motocyclettes qui ont déjà été commandées, achetées ou qui sont actuellement en transit.
Moto Canada se réjouit à la perspective de travailler de manière constructive avec les représentants gouvernementaux et les parties prenantes afin de mieux comprendre les implications de cette mesure et de trouver des solutions qui soutiennent à la fois les intérêts économiques du Canada et la santé à long terme de l’industrie des sports motorisés.
Landon French,
président et chef de la direction, Moto Canada
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Source : Moto Canada
