Suzuki GSX-R 1000 2012

PAR Moto JournalPosted on

Mis à part la nouvelle V-Strom 650 (voir l’édition de septembre de Moto Journal), Suzuki a annoncé des modifications subtiles, mais sûrement efficaces, sur ses GSX-R 1000 2012.

Même si le contrôle de la traction et la commande électronique de l’ouverture des gaz brillent toujours par leur absence, on perd 2 kilos, grâce à l’échange de l’ancien silencieux double par un 4 dans 1 et à des pistons plus légers.

En plus de la diminution de poids, une augmentation de la compression et une meilleure consommation seraient au menu. Des étriers Brembo monobloc aideraient pour leur part à arrêter plus rapidement cette « nouvelle » GSX-R. Les autres changements sont seulement d’ordre esthétique.

 

ARTICLES LES PLUS RÉCENTS



Record de ventes BMW Motorrad dans le monde


Test Moto Journal – Indian Challenger Dark Horse – Un bagger avec du muscle


Lancement de presse – BMW R18 – Première édition 2021


Mitas élargit sa gamme de pneus SPORT FORCE+ RS


Honda Canada annonce le retour des motocyclettes Navi et CRF300


Honda Canada introduit une icône d’aventure avec la nouvelle XR150L