LE STYLE ROBUSTE RENCONTRE LA CAPACITÉ TOUT-TERRAIN
- La nouvelle Scrambler 400 XC ajoute plus de capacité tout-terrain au style robuste de la Scrambler
- Nouvelles roues à rayons à lacets latéraux avec jantes en aluminium léger et pneus tubeless — prête pour les aventures sur tous les chemins
- Nouveau garde-boue avant haut niveau et pare-brise assortis à la couleur offrent une protection élégante pour le pilote dans des conditions difficiles
- Trois nouveaux schémas de couleurs contemporains — Jaune de course, Gris tempête et Blanc vanille
- Disponible en Amérique du Nord à partir de septembre 2025
Triumph Motorcycles lance la nouvelle Scrambler 400 XC dans son réseau de concessionnaires mondial, élargissant la gamme Modern Classic 400cc acclamée de Triumph.
Cette magnifique nouvelle Scrambler 400 XC sera vendue aux côtés de la populaire Scrambler 400 X, offrant des performances de pointe dans la catégorie, un ADN de design Scrambler inimitable et une finition haut de gamme, ainsi qu’une nouvelle spécification plus élevée infusée d’une véritable capacité d’aventure.
La Scrambler 400 XC présente de nouvelles roues à rayons à lacets latéraux qui, combinées à ses jantes en aluminium léger et ses pneus tubeless, allient capacité robuste et savoir-faire haut de gamme.
Les roues avant de 19 pouces et arrière de 17 pouces améliorent non seulement sa préparation tout-terrain, mais contribuent également à la position authentique de Scrambler et à l’équilibre confiant de la moto. Le nouveau garde-boue avant haut niveau et le pare-brise assortis à la couleur, ainsi que les protège-mains, offrent une protection pour le pilote dans des conditions difficiles, tandis que le solide protecteur de carter en aluminium et les barres de protection du moteur protègent les composants vitaux.
Le nouveau modèle est disponible en trois nouveaux schémas de couleurs contemporains — Jaune de course, Gris tempête et Blanc vanille. Chaque design présente des graphiques distinctifs, avec un logo Triumph noir, assorti aux inserts de réservoir noirs avec genouillères et un siège pilote et passager noir en deux pièces.
Paul Stroud, Directeur commercial en chef, Triumph Motorcycles a déclaré : « La Triumph Scrambler 400 XC a été un énorme succès auprès des clients en Inde et il y a une demande claire pour ce modèle dans le reste du monde aussi. Avec une capacité tout-terrain améliorée et une attitude Scrambler, plus trois nouveaux schémas de couleurs élégants, nous espérons que ce modèle plaira à encore plus de pilotes, améliorant et étendant davantage l’attrait de la marque Triumph pour la prochaine génération. »
SPÉCIFICATION DE POINTE DANS LA CATÉGORIE
La Scrambler 400 XC soutient son look robuste avec une spécification de pointe dans la catégorie conçue pour l’aventure du monde réel. Ajoutant plus de capacité tout-terrain au style robuste de la Scrambler, la nouvelle Scrambler 400 XC présente des roues à rayons à lacets latéraux.
La roue avant de 19 pouces de diamètre axée sur l’aventure et la roue arrière de 17 pouces, avec des jantes en aluminium Excel et des pneus tubeless Metzeler Karoo Street, sont conçues pour une performance polyvalente sur tous les chemins.
Une suspension de haute qualité assure une conduite en douceur sur des terrains variés, avec des fourches inversées à gros piston de 43mm de diamètre à l’avant, et un amortisseur arrière piggy-back Monoshock avec 150mm de débattement chacun, tandis que le contrôle de traction commutable et un mode ABS tout-terrain dédié offrent sécurité et polyvalence peu importe où la route mène.
Ajoutant commodité, performance et sécurité pour le pilote, les modèles Scrambler 400 présentent la technologie la plus récente axée sur le pilote. Les instruments à double format propres et contemporains présentent un grand compteur de vitesse analogique et un écran LCD intégré qui inclut un compte-tours numérique, une autonomie de carburant restante et un indicateur de vitesse proéminent, clairement visible dans toutes les conditions d’éclairage. Toute cette fonctionnalité est accessible via un bouton de défilement monté sur le guidon intuitif et facile à utiliser. Une prise de charge USB-C commodément située permet la charge en mouvement d’appareils montés sur le guidon, tels que les téléphones intelligents et les systèmes de navigation.
ADN SCRAMBLER AUTHENTIQUE
Avec sa silhouette affirmée et son design Triumph Scrambler authentique, la Scrambler 400 XC est prête pour chaque aventure. Le design robuste s’inspire des modèles Scrambler 900 et 1200 qui définissent la catégorie, héritant d’un pedigree tout-terrain qui remonte aux Scramblers d’usine pionniers des années 1950.
Conçue à Hinckley, Royaume-Uni, avec l’objectif de fournir une conduite amusante, agile et inspirante de confiance, la Scrambler 400 s’adresse aux pilotes de tous âges et niveaux d’expérience. Avec toute la substance et la présence d’une Triumph, le design de la Scrambler incorpore des caractéristiques emblématiques de Triumph, du réservoir sculpté signature avec indentations de genou et le profil de moteur classique avec badge triangulaire Triumph, aux pinces de culasse et d’échappement ailettées et un silencieux relevé fluide.
Conçue avec des matériaux authentiques et une attention méticuleuse aux détails, la Scrambler 400 XC incarne également l’engagement de Triumph envers la qualité avec une finition de pointe dans la catégorie. Du boîtier de moteur enduit de poudre noire et des ailettes de refroidissement usinées, au bras oscillant en aluminium coulé et aux fourches anodisées or, le diable est vraiment dans les détails. Le design mélange harmonieusement des éléments traditionnels comme le silencieux relevé avec des caractéristiques modernes incluant le refroidissement liquide dissimulé, qui résultent en un style Triumph Modern Classic inimitable, maintenant avec un esprit distinctement robuste.
Avec sa hauteur de selle accessible, son poids faible et sa position de conduite dominante, la maniabilité agile et facile de la Scrambler 400 permet aux pilotes de profiter de l’exploration du chemin moins voyagé avec une confiance totale. Les deux modèles Scrambler 400 se vantent d’un empattement étendu et d’une suspension à long débattement complétée par de larges guidons qui offrent une stabilité et un contrôle améliorés sur les surfaces meubles.
Pour une ergonomie tout-terrain améliorée, les modèles Scrambler 400 présentent des repose-pieds à haute adhérence positionnés pour une posture de conduite debout naturelle. L’étrier de frein radial à 4 pistons, le grand disque avant de 12,6 po (320mm) et le composé de plaquette optimisé offrent une performance de freinage rassurante forte et progressive dans toutes les conditions, tandis que les pneus tubeless double usage, avec le contrôle de traction commutable et un mode ABS tout-terrain dédié, offrent une confiance totale, peu importe où la route mène.
PERFORMANCE PALPITANTE
Le moteur de la série TR est conçu et réglé pour fournir la conduite caractéristique et réactive de Triumph, avec une puissance et une performance de pointe dans la catégorie et une note d’échappement évocatrice et distinctive. Le moteur 400cc livre 39,5 HP (40 PS) à 8 000 tr/min et 27,7 lb-pi (37,5 Nm) de couple à 6 500 tr/min.
Offrant une performance flexible qui s’adapte à tout scénario de conduite, elle est améliorée par la technologie pilote la plus récente, intégrée de manière transparente pour une commodité moderne avec un style intemporel. La gestion de moteur Bosch avec accélérateur drive-by-wire offre une réponse d’accélérateur linéaire et intuitive avec une livraison de puissance prévisible pour une conduite, sécurité et contrôle améliorés. Les modèles Scrambler 400 présentent également une boîte de vitesses à six vitesses avec embrayage assisté par couple et système d’échappement à double peau en acier inoxydable avec silencieux à double sortie en acier inoxydable.
SUR LA ROUTE
La Scrambler 400 offre une valeur exceptionnelle aux clients grâce à sa proposition de propriété, incluant des intervalles de service de pointe dans la catégorie de 10 000 milles (16 000 km) et une garantie de deux ans à kilométrage illimité en standard. Cette combinaison de coûts d’exploitation faibles, d’intervalles de service longs et d’une garantie complète fait de la Scrambler 400 XC une compagne idéale pour les pilotes nouveaux et expérimentés.
Plus de 20 accessoires authentiques sont disponibles pour la Scrambler 400 XC. Du style et confort au baggage et à la sécurité, les propriétaires peuvent configurer leur nouvelle moto dans le configurateur en ligne facile à utiliser. Tous les accessoires Triumph sont conçus et développés main dans la main avec les motos pour assurer un ajustement et une fonction parfaits et sont couverts par la même garantie de deux ans à kilométrage illimité.
La Scrambler 400 XC sera disponible dans un choix de trois couleurs, Jaune de course, Gris tempête et Blanc vanille, à partir de septembre 2025, au prix de 6 695 $ USD / 8 195 $ CAD. Plus d’informations peuvent être trouvées sur triumphmotorcycles.com.
Source : Triumph Motorcycles
